Летучка путеремонтная (локомобиль Вахта) МАРТ-1 (MART-1) на комбинированном ходу

Летучка путеремонтная МАРТ-1 (MART-1) на комбинированном ходу предназначена для размещения и перевозки оборудования, механизированного инструмента и перевозки рабочих ремонтных бригад при выполнении ими работ по текущему содержанию и различным видам ремонта железнодорожного пути.

Специализированный технологический транспорт на комбинированном ходу. Вахтовый автобус-локомобиль на шасси УРАЛ-НЕКСТ, вместимостью 20 пассажиров, предназначен для перевозки путеремонтной бригады с комплектом инструмента по территории предприятия. Пассажирский отсек оборудован мягкими сидениями с подголовниками и ремнями безопасности. Бытовые условия обеспечены автохолодильником и микроволновой печью для разогрева обеда. В задней части фургона предусмотрен отсек для хранения 20 комплектов ручного путейского инструмента и небольшого груза.

Комбинированный ход обеспечивает возможность движения вахтового автобуса по железнодорожным путям. Конструкция комбинированного хода за счет максимального подъема рельсовых тележек обеспечивает хорошую геометрическую проходимость, колея ведущих мостов и ошиновка стандартная. Движителем выступают стальные колеса рельсовых тележек.

Локомобиль данной конструкции предназначен для работы в качестве самостоятельной подвижной единицы. В качестве опции может предлагаться возможность маневровой работы с весом до 1 вагона.

Состав путеремонтной летучки МАРТ-1 (MART-1)

• автомобильное шасси Урал-4320 (КАМАЗ-43118) повышенной проходимости;

• двух диапазонная локомотивная радиостанция для связи с поездным диспетчером и дежурным по станции;

• фургон для перевозки людей, оборудования и инструмента;

• электрооборудование;

• прибор безопасности движения поездов с регистрацией параметров движения;

• устройство для движения по рельсам железнодорожного пути;

• система автоматического обнаружения и тушения пожаров силовой установки;

• проблесковые маячки на крыше кабины;

• гидрооборудование.