Локомобиль MART-1 Мастерская

дополнительные фото




Локомобиль MART-1 предназначен для выполнения вспомогательных работ на железных дорогах предприятия — чистка снега и мусора, грузоподъемные работы, перевозка рабочей бригады.
Для выполнения работ локомобиль укомплектован передней плитой для навесного оборудования (в комплект входит снеговой отвал и гидравлическая щетка), небольшим пассажирским салоном на 4 посадочных места (вход-выход реализован как с применением выдвижного трапа, так и без него), грузовой платформой и КМУ с возможностью установки крюка или грейфера.
Комбинированный ход реализован по схеме маневровых локомобилей, передача усилия от трансмиссии производится непосредственно через колеса пневматического хода. Поездная тормозная система отсутствует, что позволило разместить в кабине два пассажирских места.
Техническая информация:
| Шасси | УРАЛ 4320-6952-72Е5Г38 |
| КМУ | АНТ 5-2 с грейфером |
Характеристики ТС
| Общая информация по ТС | |
|---|---|
| Код модели для заказа | 525 |
| Модификация по ОТТС | 7886J2-31 |
| Наименование по ЭПТС | специальный, для выполнения работ на жд путях |
| Категория ТС | N3G |
| Требования к водителю | ВУ категории С |
| Кабина | |
|---|---|
| Тип кабины | цельнометаллическая, трехместная |
| Расположение | за двигателем |
| Спальное место | нет |
| Кол-во дверей | 2 |
| Трансмиссия | |
|---|---|
| КПП | МКПП ЯМЗ 1105 |
| Раздаточная коробка | Урал, 2ст |
| Ведущие мосты | 7.49 |
| Колеса и шины | |
|---|---|
| Размерность шин и колес | 12.00R20 |
| Кол-во колес | 6 |
| Вид ошиновки ведущих осей | односкатная |
| Бортовая платформа | |
|---|---|
| Высота бортов, мм | 600 |
| Материал пола | металл |
| Фургон | |
|---|---|
| Технология | бескаркасная |
| Краткое описание | пассажирский |
| Планировка | фургон с грузовой платформой |
| Двери | 1 |
| Окна | 1 |
| Люки | 1 |
| Климатическое оборудование фургона | |
|---|---|
| Отопитель пассажирского отсека | Планар 4 |
| Комбинированный ход | |
|---|---|
| Тип комбинированного хода | Тип 1 |
| Минимальный радиус закругления, м | 120 |
| Ширина ЖД колеи, мм | 1520 |
| Максимальная скорость на жд путях, км/ч | 30 |
| Средства ЖД безопасности | |
|---|---|
| Видеонаблюдение | 4 камеры |
| Шунтирование | предусмотрено |
| Система АЛСН | под заказ |
| Радиосвязь | под заказ |
| ЖД комплектация | |
|---|---|
| Автосцепки | передняя, совместимая с СА3 |
| Подножки/поручни для составителей | установлены |
| Песочницы | под заказ |
| Свет рабочий | задний |
Шасси УРАЛ 4320-6952-72Е5Г38
| Двигатель | |
|---|---|
| Модель двигателя | ЯМЗ-536 |
| Тип двигателя | дизельный, четырехтактный, с турбонаддувом, рядный |
| Экологический класс | пятый |
| Рабочий объем, л | 6,65 |
| Кол-во цилиндров, шт | 6 |
| Мощность, л.с./кВт | 273 |
| Максимальная частота вращения, мин-1 | 2300 |
| Максимальный крутящий момент, кгс/см | 120 |
| Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин-1 | 1300-1600 |
| Базовые характеристики | |
|---|---|
| Колесная формула | 6х6 |
| Тормозная система | Пневматическая, с АБС |
| Колесная база, мм | 4755+1400 |
| Система питания топливом | |
|---|---|
| Кол-во и объем топливных баков | 300+210 |
| Подогрев элементов топливной системы | топливозаборники |
| Дополнительное оснащение | |
|---|---|
| Противотуманные фары | есть |
| Дневные ходовые огни | есть |
| Блокировки дифференциалов | БМКД, БМОД |
| Комфортабельность кабины | |
|---|---|
| Электростеклоподъемники | есть |
| Центральный замок | есть |
| Воздушный фильтр кабины | есть |
| Подогрев лобового стекла | есть |
| Отопитель кабины | штатный |
| Подогрев зеркал | есть |
| Сиденье водителя/пассажира | водителя на пневмоподвеске, пассажира - обычное |
КМУ АНТ 5-2 с грейфером
| Характеристики манипулятора | |
|---|---|
| Комплектация КМУ | Базовая + ротатор + грейфер |
| Исполнение КМУ | База опор 4200 |
| Грузовой момент, тм | 5,12 |
| Вылет стрелы (мин/макс), м | 6,78 |
| Высота подъема груза над плоскостью установки КМУ, м | 8,0 |
| Глубина опускания стрелы, м | 5,0 |
| Грузоподъемность на минимальном вылете, кг | 2800 |
| Грузоподъемность на максимальном вылете, кг | 730 |
| Точки управления КМУ | с земли |
| Угол поворота колонны, гр | 410 |
| Дополнительные опоры | не предусмотрены |
| Навесное оборудование | крюк, ротатор, грейфер |
